Vilebrequins

Dans un premier temps, le vilebrequin est mesuré. Les vilebrequins gravement endommagés font d’abord l’objet d’un contrôle magnétique pour détecter les fissures capillaires. Si la taille du taraud est hors tolérance, le vilebrequin est meulé. En fonction des mesures et de la disponibilité de coussinets surdimensionnés, le vilebrequin est meulé. Après le meulage, tous les canaux d’huile doivent être soigneusement nettoyés. Nous polissons un vilebrequin qui a encore une taille standard.

Chez Claes Revisie, vous avez également la possibilité de faire équilibrer le vilebrequin, éventuellement avec ou sans volant d’inertie.

Par quelles autre étapes passe un moteur lors du

processus de révision?

Comment pouvons-nous vous

aider?

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